Ticket to Ride Map Collection: Volume 7 – Japan & Italy társasjáték Kiegészítő

Japán folyt.

Játék vége, BT bómusz

Amikor egy játékos vagonjainak száma 2, vagy kevesebb a körének végén, ÉS amikor már csak 2, vagy kevesebb BT vagon van a tartalékban (tábla mellett), az adott játékost is beleértve mindenkinek lesz még egy utolsó köre. Ezután a játék végetér, és mindenki kiszámolja a végső pontszámát:

• célkártyák
• BT bónusz

BT bónusz: játékosszámtól, és a játékos a BT ponozósávon a relatív pozíciójától függően kap, vagy veszít pontokat. (mutat egy táblázatot). Amikor 2 játékos azonos helyen áll (döntetlen), akkor ők az adott pozíció után kapnak pontot, de az utánuk következő játékos pontjai úgy számolódnak, mintha nem lett volna előtte döntetlen.

Példa: tegyük fel, hogy ez 5 játékos játszott, és a 2. helyen döntetlen alakult ki, és egy játékos egyáltalán nem szerzett meg BT útvonalat, akkor a BT bónusz így alakulna:

• 25 pont az első játékosnak a BT pontozósávon
• 15-15 pont a döntetlenért a 2. helyen lévő 2 játékosnak
• -5 pont a mögöttük következő játékosnak (4. a sorban)
• -20 pont az utolsó játékosnak, aki nem szerzett BT útvonalat

Nincs leghosszabb út és világjáró bónusz.

Japán

2-5 játékos részére. A dupla útvonalak csak 4+ játékosnál szerezhetőek meg, és 1 játékos ekkor is csak 1 útvonalat.

Az alapjátékból kell

• fejenként csak 20 vagon
• pontozó korong
• vagonkártyák

Új alkatrészek

• 54 célkártya
• 16 fehér "Bullet Train" (BT) vagon
• 7 BT haladás jelölő

Setup

• a fehér BT vagonokat tegyétek a tábla közelébe
• mindegyik játékos megkapja a színének megfelelő BT jelölőt, és ezt a NT pontozótábla 0. pozíciójára teszi
• mindegyik játékos húz 4 célkártyát, amiből legalább 2-őt megtart, a többit a húzópakli aljára teszitek

Speciális szabályok

Körödben az alábbiak közül egyet hajthatsz végre:

1. vagon kártya húzása: alapjátékban írottak szerint

2. útvonal megszerzése:

BT útvonal ez a térkép egy új útvonaltípust vezet be (szürke útvonalon BT szimbólum). Ezek nem minősülnek egyik játékos útvonalának sem, azaz közösen profitálhatnak belőle, felhasználhatók a saját célkártyáik teljesítéséhez. Egy ilyen útvonal megszerzése az alapjátéknál írt szürke útvonal szabályaival azonos - joker szintén használható. Egy ilyen útvonalra CSAK EGY BT vagon kerül (saját vagon nem). Pontozása nem a szokásos mód, hanem a BT pontozótáblán lép előre a játékos az útvonal hosszával megegyező pozíciót. Ha elfogynak a BT vagonok, a maradék BT útvonal sima szürke útvonalnak minősül onnantól, és ekkor már saját vagonnal kell feltölteni az alapjáték szabályai szerint, és aszerint is pontozódik.

Aomori-Hakodate Útvonal

A 2 város között 2 útvonal van. Ezek eltérő hosszúak, egyike fehér, a másik BT. Nem minőnősülnek párhuzamosnak.

Kyushu-sziget, Tokyo metróhálózat

Ezek a térképen külön, kinagyított kistérképpel jelennek meg. A célkártyáid teljesítéséhez, ezen területek folytonosnak minősülnek, ha bármely bevezető pontjai a mini térképeken össze vannak kötve, és a nagy térképen ide van útvonalad.

A pédában Osaka-Shibuya látható. Itt Osaka-t a nagy térképen össze kell kötni Tokyo-val, majd a mini térképen Tokyo-t Shibuya-val.

3. kártyahúzás: 3-at húzol, legalább 1-et megtartasz, a többi a deck aljára kerül

Még annyi, hogy értelemszerűen 4+ játékos esetén 2 adott várost összekötő dupla útvonalakból egy játékos csak egy útvonalat szerezhet meg.

Olasz

Útvonalak

• dupla/tripla útvonalak csak 4-5 játékos esetén használhatók
• 2-3 játékos számnál csak az egyik

Vagonok: 45

Új komponensek

• 56 célkártya
• 10 kompkártya

Setup

• tedd a kompkártyákat a vagonkártyák paklija mellé
• minden játékos kap 5 célkártyát, ezekből 3-at minimum meg kell tartani
• az eldobott célkártyákat keverjétek vissza a pakliba

Szomszédos országok és Monaco

Néhány célkártya Zóna nevét és nem város nevét tartalmazza. Azon út, amelyik ilyen zónába vezet, zsákutca, azaz ha adott zónába több út is vezet, nem minődülnek egybefüggő útnak.

Speciális szabályok

A körödben az alábbiak közül csak EGY akciót hajthatsz végre:

• vagon kártya húzása: alapszabállyal azonos
• kompkártya húzása: max 2 lehet ilyenből a kezedben
• útvonal megszerzése: ezen a térképen minden szürke útvonal komp útvonal. Ezeken a kék hullám szimbólummal jelölt helyekre komp, vagy joker mozdony kártya helyezhető csak. A többi helyre az alapjátéknál írottaknak megfelelően. DE egy kompkártya 2 ilyen helyet tölthet fel, míg a joker mozdony csak egyet. Komp kártyát máshol nem használhatsz, csak a szürke útvonal hullámmal jelölt helyeinek feltöltésére.
• célkártya húzása: 4-et húzol, minimum 1-et megtartasz. A többi a pakli aljára kerül vissza

Játék végi bónuszok

17 nevesített régió van a térképen. Az adott régióban minden város része a régiónak (ez ikonnal, színnel, de a város neve alatti felirattal is jelölve van).

A játék végén mindegyik játékos megszámolja mennyi régiót kötött össze egy folytonos útvonallal, és a mellékelt táblázat alapján kap pontokat. Ha több útvonala van, külön számolódnak. 3 speciális régió van a térképen: Sardegbam, Sicilia, Puglia. Ezek 2 régiónak felelnek meg.

Világjáró bónusz, vagy leghosszabb útvonal nem jár ebben a játékban.

Az ott mutatott példánál a kék játékos 2 egymástól független útvonallal rendelkezik, mindkettő 5-5 régiót köt össze, így a táblázat alapján 1-1 (2) pontot kap pluszban). Ha ott meg tudta volna szerezni Firenze-Pisa útvonalat, akkor 9 régió lenne összekötve, ami 11 pontot érne

Ehhez a (dupla térképes) kiegészítőhöz létezik - akár nem hivatalos - magyar nyelvű szabály letölthető formában?

1-6-ig vmilyen formában van...

Kedveljük ezt a játéksorozatot, mondhatni gyűjtjük azokat a térképeket (vagy a sorozat önálló darabjait), amerre mi is utaztunk már. Könnyed kikapcsolódás mindegyik, de közben felidézik a közös emlékeket és új utazások tervezésére sarkallnak. Szerencsére mindegyik változatban van annyi újdonság, amivel nem válik a játék egysíkúvá, unalmassá, de persze nem mindennap kerülnek asztalra.
A Japán változatot különösen szeretem: felüdít, hogy nem az 1900-as évek elején játszódik a játék (bár a vonatkocsi-kártyák hátlapja ezt sugallja), elképesztőnek tartom a japán gyorsvasutakat, és tetszik a Sinkansen-útvonalak közös használata, ugyanakkor kompetitív kiépítése. Gazdálkodni is kell a vonatkocsijainkkal, mert itt csak 20 db áll a rendelkezésünkre. Egy szó, mint száz: aki szereti a Ticket to Ride alapjátékot és Japánt, annak - elsősorban a hangulat miatt - feltétlenül kipróbálásra ajánlom.

Az Olaszország térkép is gyönyörű, elsősorban azért emelem ezt ki, mert ebből a szempontból pl. a United Kingdom & Pennsylvania játéktábláin iszonyúan spóroltak a színekkel: alig különül el a szárazföld a tengertől, pedig földrajztanári szívemet már önmagában a térkép nézegetése is megdobogtatja.