The Transcontinental társasjáték

Kommentek

• kok_o

  2022-10-06 16:51:03
  

  A játék egyik érdekessége, hogy a vonaton korlátozott hely van az egyes nyersanyagoknak, minegyiknek saját típusú vagonja van. Ha nyersanyagot szerzünk és az nem nem fér már fel a vonatra akkor a tartalékból elvett vagonra kell helyezni, de az a vagon nem kerül automatikusan a vonatra, hanem a kör végén van rá lehetőség, hogy a vonathoz csatoljuk.

  Másik érdekes mechanizmus, hogy ha az akciófázisban "fejlesztés" akciót használjuk egy helyszínlapkán, akkor csak a vonaton lévő nyersanyaogat használhatjuk (ami a tematikát nézve logikus is). Egy akcióval csak egy féle nyersanyagot rakhatunk a helyszínlapkára, azonban, ha valakinek van ugyanolyan nyersanyaga a miénk mögött a vonaton, akkor ő is eldöntheti, hogy rak belőle a lapkára, ezáltal gyorsítva a fejlesztést, valamint így ő is ponthoz jutat majd a fejlesztésből, ráadásul az elkészült fejlesztést használhatja is majd.

  A licitfázis során szintén csak a vonaton lévő nyersanyagból áldozhatunk a vasútépítésre, amiben megint csak visszaköszön a tematika. Ebben fázisban aztán mehet a számolgatás, hogy mennyi nyersayagot is adjunk be a sajátból.

  A játénak akkor van vége, amikor a vasút át ér a nyugati oldalra, Ekkor következik a pontozás, az egyéni célok értékelése.

  Összefoglalva, egy elég összetett, sokféle akciót és lehetőséget tartogató játék, érdekesen csavart mechanizmusokkal (pl. 1 körben 2 munkás lehelyezős fázis, fent említet fejlsztés akció stb.). A végrehajtható akciók, valamint azok szabályai jól következnek a tematikából. A játékidő tényleg hosszú, bár még csak 2 fővel próbáltuk ki, de BGG-s fórum szerint több jáékossal sem lesz sokkal hosszab, mert úgy kevesebb kör van, mivel gyorsabban épül a vasút. Maga a játék nagyon szép, a táblák, lapkák, kártyák prémium minőségűek. A munkások, egyéb jelölők fából készültek, a kis vonat pedig nagyon szépen kidolgozott és fémből van.

  A játék egyébként rendelkezik solo móddal, illetve solo és 2 játékos módban egyedi szabályokkal és játékváltozatokkal.

• kok_o

  2022-10-06 16:30:32
  

  Nagyon érdekes játék, teljesen véletlenül botlottunk bele. Első ránézésre a grafika mellett, a tematika, valamint a doboz oldalán a játék időtartamára vonaktzó jelzés fogott meg: 75-150'...

  Ez egy közepesen nehéz, euró típusú játék, elég erős tematikával. A játékban beruházókat alakítunk, akikkel a transzkontinentális vasút építésében veszünk részt Kandában 1871-ben. Feladatunk a vasút megépítése a nyugati területekig, miközben egyéni cél(oka)t is teljesítenünk kell. Ennek keretében először telegrammokat (munkásokat) helyezünk le a már elkészült vasút melletti fejlesztési területekre, vagy a kikötőkre. Miután ezzel megvagyunk, elindul a vonat a pályán, és sorban aktiválja a lehelyezett munkásokat. Amikor, az egyébként nagyon szép fém mozdony elér egy munkást, a tulajdonosa végrehajthatja az ott található akciókat (helyszíntől függően egyet vagy kettőt) és ha akar kijátszhat a kezéből egy szövetséges kártyát, de dönthet úgy is, hogy az akciókat csak akkor hajtja végre amikor a vonat már visszafelé jön. Az akciók között vannak olyanok melyekkel a nyersanyagot helyezhetünk a vonatra, fejlesztést hajthatunk végre az akciómezőn, átvehetjük a kezdő játékos szerepét, vagy akár újabb munkást is lehelyezhetünk stb.. Miután a vonat végigment a már elkészült szakaszon és eléri a pálya végét ("railhead"), akkor következik egy licitálós fázis. Ekkor minden játékos eldönti és a többiek elől rejtve licitál, hogy a saját nyersanyagaiból mennyit hajlandó áldozni a pálya tovább építésére. Az összes licit értékével arányosan tovább épül a pálya, melyből a licitben részt vevő játékosok pontokhoz, illetve egyes esetekben további akcióhoz, vagy bónuszhoz juthatnak. Ezt követően, ha valaki a kör kezdetén nem rakta le az összes munkását, lerakja az akció mezőkre (akár azokra is amelyek a vasút tovább építésével váltak elérhetővé) és a vonat elindul visszafelé. Útközben aktíválja a lehelyezett, vagy az oda útról ott maradt munkásokat. A pálya keleti végére érve ér véget egy kör. folyt köv...