• Ismertető
• 2026.01.23. 16:00:00

Thunder Road: Vendetta - Ki gurul a végén?

Taszítsd a mélybe az ellenfeleid a Pusztítóval, míg a Bosszúálló és a helikopter utat törnek előtted, hogy a Surranóval a golyók között cikázva száguldhass be a célba!

"Vezesd csapatodat egy fékevesztett verseny résztvevőjeként veszélyes terepeken, kerüld ki az akadályokat, lökd félre a többi autót és tüzelj! Itt minden kanyarban kockázatos döntések várnak. Ha pedig már a golyózápor sem elég, hívd a helikoptert!"

Már szinte feladtam: csak egyetlen autóm maradt, jócskán lemaradva, ellenfeleim messze előttem száguldoznak, rám se hederítve. Bumpo bohóc helikoptere szétlőtte az élre törő kocsit, Asha bosszúból nekiment Bumpo Surranójának, ami ráfutott egy olajfoltra, ahonnan pedig becsúszott egy szakadékba. Hát mégis van esélyem a nagy visszatérésre?

1986-ban megjelent a Mad Max ihlette Thunder Road társasjáték, ahol a játékosok három autót és egy helikoptert irányítottak dobókockák segítségével. A játéktábla két útszakaszból állt. Amikor az élen haladó autó elhagyta az elülsőt, a hátsóról lesöpörtünk mindent, és előre tettük az üres pályát, így egy végtelen országút jött létre. A régi játékok újrakiadására specializálódott Restoration Games úgy öltöztette modern köntösbe az eredeti társast, hogy megtartotta annak lényegét, stílusát és a vad, posztapokaliptikus hangulatát - így született meg a Thunder Road: Vendetta. A moduláris útszakaszok és a véletlenszerűen felkerülő, lefordított akadályok minden játszmát kiszámíthatatlanná tesznek. A járművek már két találatig maradnak működőképesek, és minden sérülés különleges hatással jár - megúszod egy horpadással, vagy beleszédülsz a szakadékba? A helikopter egy erős támadási eszközként vesz részt a harcban mentőjármű helyett, a parancsrendszer (Nitro, Drift, Javítás, Légitámadás) bevezetése pedig új taktikai lehetőségeket nyit. Ráadásul a Még több skuló és a Sufnituning kiegészítőkkel fokozni lehet a káoszt.

Kiválasztjuk, hogy a Parkolópályáról vagy a Roncsderbiről induljon a verseny, ehhez hozzácsatolunk két véletlenszerű szakaszt, feltöltjük a veszélymezőket lefelé fordított jelölőkkel, és kikészítjük a többi táblát, a veszély- és sérülésjelölőket, valamint az út- és a hatáskockákat. Mindenki elveszi a választott színében a parancstáblát, a három autót a hozzájuk tartozó műszerfalakkal, egy helikoptert és négy mozgáskockát.

A forduló elején mindannyian dobunk a négy mozgáskockánkkal, valamint a kezdőjátékos az útkockával is. Ezekkel a kockákkal fogjuk egymás után, egyesével mozgatni a működőképes autóinkat.

Aktív játékosként először hozzáadok egy kockát egy, a fordulóban még nem mozgatott, működőképes autómhoz - vagyis a kockát a kiválasztott műszerfal sebességmérőjére teszem. Ha nincs több ilyen autóm, akkor a kockát az egyik működőnek a gurulás mezőjére helyezem.

Fordulónként egyszer egy parancsot is kioszthatok: a kiválasztott kockát a parancstábla megfelelő mezőjére teszem. Nitróval felpörgethetem a tempót: egyes, kettes vagy hármas dobott értékkel növelhetem a mozgásomat a körben. Hármassal, négyessel vagy ötössel átdriftelhetek egy másik szárazföldi járművön ütközés nélkül. Hatossal javíthatom egy autómat: levehetek róla egy sérülésjelzőt. Légicsapásként bármilyen értékkel odareptethetem a helikopterem egy üres mezőre.

A parancs kiosztása után visszatérek az előbb kiválasztott autómhoz, és a kockán szereplő értékkel (vagy gurulás esetén egyel) mozgatom azt a frontális íven - balra előre, előre vagy jobbra előre. A sárba beleragadok, így azon közlekedni két mozgásba kerül, de a kijelölt úton száguldozhatok, így ha csak szürke úton haladtam, leléphetem az útkocka értékét is. Veszélybe ütközve felfedem a jelölőt. Ha szerencsém van, csak vaklárma volt, esetleg kicsit belassít a sár, de ha pechem van, roncsba ütközök, aknára futok, vagy megcsúszok egy olajfolton. A legfájdalmasabb, ha élen haladva vakmerően száguldozok a sértetlen autómmal, de kicsúszok az olajon, nekirongyolok egy sziklának, és felrobbanok... Ha nincs kedvem vagy módom kikerülni egy autót, esetleg nekicsúszok, ütközünk, aminek hatására valamelyik autó gurul egyet (az ütközés- és az iránykockák döntik el, hogy melyik és merre, de a nagyobb autó tulajdonosa egyszer újradobathatja ezeket).

Ezután lőhetek a most mozgatott autómmal vagy az imént lehelyezett helikopteremmel egy frontális ívben előtte lévő autóra. Mivel nagyobb célpontot könnyebb eltalálni, a Pusztítók vannak a legnagyobb veszélynek kitéve, a Surranók pedig jó eséllyel megússzák a golyót - ha a lövéskocka eredményén látható méret megegyezik a célpontoméval, a jármű megsérül. A golyó okozhat horpadást, megcsúszást, szédülést, sodródást, és egy repesz eltalálhat egy másik járművet is. Kaotikus láncreakciókban több autó is bezsebelheti a második sérülését, így válva működőképtelenné, vagy lesodródhat a pályáról.

Hogyha túlhaladna valaki a vezető úttáblán, újat csapunk fel, a hátsót levesszük, és onnan mindenki megsemmisül. Kétfős játékban az ötödik az utolsó szakasz, több játékos esetén pedig ha kiesik valaki, a vezető táblára rakjuk a célt. Hogyha már csak egy játékosnak vannak működőképes autói, ő nyer, egyébként pedig az elsőként célba beszáguldó sofőr.

A szabálykönyv tanulmányozása után joggal merülhet fel a kérdés, hogy mit keres a dobozban egy pakli kártya? Hiszen a szabály nem említ lapokat... A Gémblub elhozta nekünk a több mint ötven kártyából álló Még több skuló minikiegészítőt - ráadásul a Kickstarter változat részletgazdag, bemosózott autóival és forgó rotorú helikoptereivel együtt. A kiegészítő öt modult kínál, amelyeket külön-külön vagy tetszés szerint kombinálva is bevethetünk. A Körülmények kártyáit az úttáblákhoz csatolhatjuk, így minden szakasz más és más extra szabállyal bővül. A többi típusú lapból az előkészületek során kaphat mindenki egyet-egyet. Fejlesztett légicsapás és Egyszeri kártyáka megadott időben és módon kijátszva egyszeri előnyt biztosítanak. A Meló lapom az adott feltétel teljesítése után játszhatom ki, hogy bezsebeljem a rajta szereplő jutalmat, a Bónusz parancs pedig a játék teljes idejére nálam marad, mint egy extra parancs, amit a körömben használhatok.

A Sufnituning kiegészítő még több izgalmat és káoszt hoz a játékba csapatfőnökökkel és fejlesztésekkel, amelyeket külön-külön vagy akár együtt is bevethetünk. Ha csapatfőnökökkel játszunk, két véletlenszerű vezető közül választjuk ki a szimpatikusabbat, majd lecseréljük a parancstáblánkat az ő egyedi táblájára. Ez nemcsak különleges képességet, hanem új parancsokat is ad – ráadásul innentől egy körben akár két parancsot is kiadhatunk a parancsjelzők segítségével, amíg azok tartanak. A fejlesztések modult bevetve három fejlesztéskártyához jutunk draftolással, amelyeket az autóinkhoz rendelhetünk. Ezek egyedi képességekkel látják el autóinkat, így minden gép saját karaktert kap, és még kiszámíthatatlanabbá válik a verseny.

"A győzelmet csak egy hajszál választja el a haláltól"

A Thunder Road: Vendetta a klasszikus Ki nevet a végén? mechanizmusra épül: dobunk a kockákkal, majd eldöntjük, melyik „bábunkat” mozgatjuk, miközben igyekszünk kiütni a többieket, és elsőként célba érni. Hogyha ezt már gyerekként sem szeretted, nem bírtad a hatalmas konfrontációt, vagy idegesített az óriási szerencsefaktor és a tervezhetetetlenség, akkor ez nem a Te játékod lesz. De ha szívesen veted bele magad egy órányi őrült, hangos és látványos adok-kapokba, akkor ez a játék felejthetetlen élményt ad. A szépen kidolgozott járművek és a hangulatos grafika azonnal beszippantanak: könnyű beleélni magad a száguldásba, a robbanásokba és a kiszámíthatatlan fordulatokba. Sokszor az élmezőnyben olyan kőkemény harcok zajlanak, hogy egyetlen ütközés egész robbanásláncot indít el. Van, hogy a hátul óvatosan somfordálók kerülnek hirtelen az élre, máskor épp a legmerészebbek győzedelmeskednek. A végkimenetel szinte mindig az utolsó pillanatban dől el, azon múlik, a szerencse épp ki mellé áll. A Sufnituning kiegészítő pedig még egy lapáttal rátesz: nemcsak fokozza a fejetlenséget, de lehetőséget is ad egy kis taktikázásra, hiszen itt már mi szabjuk személyre az autóinkat és a csapatunkat.